Įvertinimas pagal danties paviršiaus išvaizdą ir nusidėvėjimo mastą
- Per didelis susidėvėjimas: pakeisti reikia, jei fiksuoto{0}}stygos danties storis nusidėvėjo daugiau nei 60 % pagrindinės transmisijos pavaros arba 10 % pagalbinės transmisijos pavaros.
- Pernelyg didelis įdubimas: pakeisti privaloma, jei nuovargio įdubimas apima trečdalį danties ilgio ir pusę danties aukščio arba jei duobėtas plotas viršija 30 % efektyvaus danties paviršiaus, o gylis siekia 10 % danties storio.
- Didelis pažeidimas: esant stipriam klijų įbrėžimui arba danties šaknų lūžiui, būtina nedelsiant pakeisti; tačiau krumpliaračių, kurių modulis (m) > 6 mm, danties įdėklas gali būti bandomas taisyti, jei funkcionalumas nėra pažeistas.
- Nulūžę dantys / įtrūkimai: reikia nedelsiant pakeisti, jei pažeidimas tęsiasi per keturis ar daugiau iš eilės esančių dantų arba jei danties šaknyje yra įtrūkimų-, nes taisyti negalima.
Įvertinimas, pagrįstas neįprasta eksploatavimo būsena
- Nenormalus triukšmas ir vibracija: nenutrūkstami aštrūs metalo trinties garsai arba „traškantys“ smūgio triukšmai veikimo metu kartu su RMS vibracijos greičiu, viršijančiu 4,5 mm/s, ir triukšmo lygiu, didesniu nei 85 dB(A) arba jam lygiu, rodo rimtą pavaros sujungimo gedimą.
- Sumažėjęs transmisijos veikimas: simptomai yra pastebimas mikčiojimas, dažnas pavarų išjungimas, per didelis atstumas, žymiai sumažėjusi apkrovos{0}}atlaikomoji galia ir nestabilus sukimo momento perdavimas.
- Nenormali alyvos temperatūra: staigus, neįprastas greičių dėžės alyvos temperatūros kilimas, tepaluose yra didelių metalo susidėvėjimo dalelių, o alyva pajuoduoja ir per daug priemaišų.
